La ville d'Hennebont est née d'un point de franchissement sur le Blavet. Son nom même, "Hent pont" mentionné vers 1127 dans le Cartulaire de Sainte-Croix de Quimperlé, peut être traduit du breton par "route du pont". Construit entre 1949 et 1953, il est chronologiquement le 8e pont sur le Blavet à Hennebont. Comme l'attestent deux inscriptions, il est inauguré le 19 septembre 1953. La première mentionne la présence du maire et conseiller général, le Dr Thomas, de M. Rumpler, directeur général des router représentant le ministre des travaux publics, le Préfet, M. Gilbert Philipson ; la seconde précise les dates de constructions et les ingénieurs, MM. De Brun, ingénieur en chef du département, P. Bertin, ingénieur des ponts et chaussées et J. Druais ingénieur T.P.E. C'est l'entreprise Groleau de Vannes qui en a assuré la réalisation. MM. P. Le Galeze et H. Le Hay étaient les conducteurs de travaux.

Il est situé à 130 mètres en aval de l'emplacement du pont-de-pierre (1868-1944). Cela permet de l'aligner directement sur la route de Lorient en rive droite. Sur la rive gauche, dans son prolongement, les nouveaux aménagements issus de la campagne de Reconstruction après les destructions de la Seconde Guerre, voient la création de l'avenue de la Libération.

Il porte le surnom donné au XIXe siècle à la comtesse Jehanne de Flandres-Monfort (1295-1374) qui s'est illustrée par la défense de la ville lors des sièges de la Ville-Close au XIVe siècle lors de la guerre de Succession de Bretagne.