La jetée de la douane en béton a remplacé une cale précédemment construite en moellon, améliorant ainsi la protection d'un plan d'eau utilisé par les bateaux de pêche de l'avant-port. En cours de construction en 1959, les vues aériennes de l'IGN montrent que le feu de signalisation est en place en 1961. La jetée de la douane tient son nom de l'usage du précédent ouvrage (cale-embarcadère de la station de la douane) situé au même endroit, construite probablement dans les années 1930.
Dossier d’œuvre architecture IA22133792
| Réalisé par
- enquête thématique régionale, Les ports de Bretagne
Jetée de la douane et établissement de signalisation maritime (Plérin)
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
- (c) Région Bretagne
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Bretagne - Plérin-sur-Mer
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Commune
Plérin
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Adresse
rue de la mer
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Dénominationsjetée, phare
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Période(s)
- Principale : 3e quart 20e siècle
La rampe d'accès (béton) à la jetée (béton) prend appui sur le perré, composé de moellons de pierre, à usage de soutènement de la route.
La jetée sert d'appui au feu de signalisation (vert) du chenal d'accès au port. Le feu est d'une portée de 2 milles nautiques.
ESM : feu vert sur tourelle.
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Murs
- béton
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Mesures
- l : 47 m
- la : 1,5 m
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Précision dimensions
Dimensions de la jetée.
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Statut de la propriétépropriété de la région, La jetée est propriété régionale
propriété de l'Etat, ESM relève de l’État
- (c) Région Bretagne
- (c) Région Bretagne
Date(s) d'enquête :
2026;
Date(s) de rédaction :
2026
(c) Région Bretagne
L'Haridon Erwana
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L'Haridon Erwana
Chargée d'études d'Inventaire au Conseil Régional de Bretagne.
Chargée d'études d'Inventaire au Conseil Régional de Bretagne.