Station de radionavigation (Bernhard 2), Montagne Saint-Michel (Saint-Rivoal) - Inventaire Général du Patrimoine Culturel

La Montagne Saint-Michel à Saint-Rivoal est également appelée Mont Saint-Michel de Brasparts. Culminant à 381 m au-dessus du niveau de la mer et jouissant d'un panorama exceptionnel, son sommet accueille la chapelle Saint-Michel (édifiée dans la seconde moitié du 17e siècle, abandonnée pendant la Révolution puis reconstruite au début du 19e siècle) et les vestiges d'une station de radionavigation de l’Allemagne nazie (aménagée en 1942).

Cette station de radionavigation, équipée à l'origine d’une gigantesque antenne rotative utilisant le système de radionavigation Bernhard, témoigne de la Bataille des faisceaux (en anglais, Battle of the Beams). Ce système, ultramoderne pour l’époque, permettait aux avions nazis de déterminer leur position. Au moins seize stations de radionavigation de ce type ont été aménagées en Europe durant la Seconde Guerre mondiale ; les plus proches de Saint-Rivoal étant celles de La Pernelle dans la Manche et de Saint-Michel-Mont-Mercure - Sèvremont en Vendée.

Le site de la Montagne Saint-Michel conserve une quinzaine d’éléments bâtis : bunkers en béton armé de faible épaisseur et tranchées. Non cadastrés, ces éléments sont plus ou moins visibles, du fait de remblaiements anciens et de la végétation.

Site emblématique du Parc naturel régional d'Armorique, la Montagne Saint-Michel a fait l’objet d’une valorisation par le Conseil Départemental du Finistère afin de proposer une lecture du patrimoine naturel, paysager et historique. La chapelle Saint-Michel a été entièrement restaurée après l’incendie de l’été 2022. Le pivot de l’antenne de radionavigation accueille désormais une gigantesque carte en relief des Monts d'Arrée dont les cardinales - implantées sur le ballast en béton de l'antenne rotative - s'inspirent de l'histoire de la station de radionavigation.

Créé en 2002, ce dossier d’Inventaire du patrimoine a été mis à jour en 2025 dans le cadre de l'Inventaire des héritages militaires porté par la Région Bretagne. Cette station de radionavigation a été étudiée en détail par Giancarlo T. Tomezzoli (voir bibliographie).

Au nombre d’une quinzaine au moins, les éléments bâtis formant la station de radionavigation de la Montagne Saint-Michel sont organisés de manière concentrique autour de l’antenne. Il s’agit de constructions de campagne (Feldmässiger Ausbau, abrégé en FA ou Fm) en béton de faible épaisseur.

D'un poids total de 120 t, l'antenne mesurait 35 m de largeur pour 28 m de hauteur. Elle tournait électriquement à 360° au rythme de deux rotations par minute grâce à un pivot central et à deux doubles boggies roulant sur deux rails circulaires disposés sur un ballast en béton (les fixations du rail sont encore visibles). Le rail extérieur mesurait 22,6 m de diamètre. Les deux émetteurs radio étaient disposés sous l’antenne dans un long baraquement en bois. Remblayé, le pivot central en béton armé accueille un support de médiation (2025).

A l’est de l’emplacement de l’antenne, trois grandes cuves de plan rectangulaire [disparues] pour baraquement en bois sont identifiables sur la vue aérienne de 1948 de l’Institut national de l'information géographique et forestière et sur des cartes postales. Près de la chapelle se trouvait une construction [détruite] abritant le transformateur électrique.

Sur le site sont toujours visibles des constructions enterrées dans le sol : trois bunkers (abris pour des soldats, pour des machines ou des équipements ?), deux bassins faisant citernes, des supports de câbles d’antenne, des emplacements de tir pour la défense antiaérienne (le long du chemin à l’est notamment), des niches à munitions et au moins une tranchée de communication.

L'emplacement d'un mât d’antenne a également été identifié à plus de 900 m à l’ouest-nord-ouest de la chapelle Saint-Michel par Giancarlo T. Tomezzoli (voir bibliographie). Il était relié par câble au sommet de la Montagne Saint-Michel.