Photographe en 1916 (certaines de ces photographies sont conservées par l'établissement de communication et de production audiovisuelle de la Défense - ECPAD).
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Résultats de la recherche : "Dietsch Victor" 42 résultats
Notice d'illustration
IVR53_20072906655NUCA
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Dietsch Victor
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Dietsch Victor
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IVR53_20072906649NUCA
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IVR53_20072906650NUCA
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IVR53_20072906652NUCA
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Notice d'illustration
IVR53_20252910309NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916. A gauche, arrivée des obus sur chariot ; à droite : chaîne de tassage de la mélinite ; au centre, remplissage d'obus. L'équipe est masculine. L'atelier en bois est traversé par deux voies ferrées étroites
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IVR53_20252910281NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : vissage des bouchons sur des obus de 340 mm. L'équipe est masculine. Cet atelier à charpente métallique avec plusieurs treuils manuels est traversé par deux voies ferrées étroites et doté d'une plaque tournante
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IVR53_20252910306NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : encartouchage et encaissage des obus de 75 mm. L'équipe est mixte. L'atelier dispose d'une porte axiale à deux battants et de fenêtres de type verrière ; à droite, cloison légère
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IVR53_20252910302NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : préparation des obus de gros calibre. Ce long atelier couvert en appentis et éclairé par des fenêtres de type verrière est traversé par une voie ferrée étroite
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IVR53_20252910308NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : amorçage des obus (vissage de la gaine relais avec une clé). L'équipe est masculine. L'atelier est traversé par une voie ferrée étroite sur laquelle circulent les chariots transportant les obus
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IVR53_20252910285NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : stock d'obus après le vernissage. Cet atelier en bois est traversé par une voie ferrée étroite sur laquelle circulent les chariots
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IVR53_20252910293NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : obus sortant du bain d'huile (avant la coulée de mélinite). L'équipe est masculine. Cet atelier, équipé de treuils manuels, est traversé par une voie ferrée étroite sur laquelle circulent les chariots
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IVR53_20252910284NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : vernissage des obus. L'équipe est féminine. Cet atelier est traversé par une voie ferrée étroite (au premier plan à droite) sur laquelle circulent les chariots
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IVR53_20252910296NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : coulée de mélinite dans un obus de 340 mm depuis une cuve surélevée. L'équipe est masculine. Cet atelier carrelé à charpente métallique est traversé par une voie ferrée étroite sur laquelle circulent les chariots
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IVR53_20252910304NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : à gauche, peinture des obus ; à droite, autre chaîne avec presses. Cet atelier à charpente métallique et ouvertures en arc segmentaire est traversé par deux voies ferrées étroites, il est doté d'un pont roulant manuel
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IVR53_20252910305NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : amorçage, marquage et chargement des douilles de 75 mm. L'équipe est mixte. L'atelier est divisé par une cloison ; suspendu au plafond, un dispositif d'extinction incendie
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IVR53_20252910286NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue du transport d'obus de gros calibre sur une voie ferrée étroite en 1916. Le wagon est tiré par un cheval et poussé par des ouvriers. A l'arrière-plan, un atelier est doté de fenêtre type verrière
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IVR53_20252910283NUC
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Pyrotechnie de Saint-Nicolas (Guipavas - Le Relecq-Kerhuon)
Vue intérieure d'un atelier en 1916 : chaîne d'obus de 75 mm. L'équipe est masculine. Cet atelier en bois est traversé par une voie ferrée étroite sur laquelle circulent les chariots (au premier plan à droite)
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