Chargé d'études d'Inventaire du patrimoine à la Région Bretagne.
Dossier d’œuvre architecture IA35132915
| Réalisé par
- enquête thématique régionale, Inventaire des héritages militaires en Bretagne
Bunker-poste de commandement de type L 404, terre-plein du Naye (Saint-Malo)
Œuvre étudiée
Auteur
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Bretagne - Saint-Malo Nord
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Commune
Saint-Malo
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Lieu-dit
Le Naye
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Cadastre
CR
13
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Dénominationsblockhaus, abri, poste d'observation, édifice logistique
Construit pour l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale, ce bunker appartenait à la batterie d’artillerie antiaérienne lourde du Naye à Saint-Malo. Il avait pour fonction de recevoir un télémètre, d’abriter des officiers, des sous-officiers et des soldats, des équipements, ainsi qu’un poste de commandement comprenant une salle de travail et une salle équipée de téléphones.
Bien qu’inaccessible, il a été localisé et identifié dans le contexte des travaux d’aménagement de la nouvelle gare maritime du terminal ferry du Naye.
La déconstruction de l’ancienne gare maritime à partir de septembre 2027 pourrait entrainer sa mise à jour et son ouverture.
Ce dossier d’Inventaire du patrimoine a été créé en 2026 par la Région Bretagne dans le cadre de l'Inventaire des héritages militaires. Il profite de plan et coupe réalisés par Christian Moignez de l’association Gerfaut 29 (Groupe d’études et de recherches des fortifications de l’Atlantique et des unités sur le terrain) à partir de plans techniques allemands d'origine.
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Ce bunker a été construit pour l’Allemagne nazie sous maîtrise d’œuvre de l’Organisation Todt en 1943 (le plan type L* 404 est mis en service à partir dans le troisième trimestre 1942).
* "L" est l'abréviation de Luftwaffe, littéralement, l'arme de l’Air de la Wehrmacht, nom porté par l'armée du IIIe Reich.
Il fait partie de la batterie d'artillerie antiaérienne lourde du Naye dépendant de la Luftwaffe. Cette batterie est numérotée "Ra 226" : l’abréviation "Ra" fait référence au Groupe de défense des côtes de la Rance (Küsten Verteidigungs Gruppe Rance) qui s’étend de Saint-Benoît-des-Ondes à Saint-Briac-sur-Mer (la limite occidentale étant le Frémur ; au sud, la défense s’étend jusqu’à Pleurtuit).
Après-guerre (avant 1952), la tranchée d’accès au bunker est remblayée ; la cuve pour télémètre implantée sur la dalle de couverture est arasée.
A partir de 1956, une station expérimentale d’Électricité de France est établie sur le terre-plein du Naye en prévision de la construction de l’usine marémotrice de la Rance (1961-1967).
Entre 1975 et 1977, la gare maritime du Naye conçue par les architectes Christian Coüasnon et Claude Neveux est partiellement construite au-dessus du bunker.
La présence de la dalle de couverture du poste de commandement, sous la dalle en béton de l’établissement d’Électricité de France - à seulement 10 cm en-dessous du niveau du bajoyer de l’écluse (paroi latérale) - entraîne la surélévation de la gare maritime (de 4 m de hauteur à 4,39 m à partir de la cote de 14,5 m prise sur le bajoyer de l’écluse).
En janvier 2026, ce bunker a été localisé à l’occasion des travaux de la nouvelle gare maritime du terminal ferry.
La déconstruction de l’ancienne gare maritime à partir de septembre 2027 pourrait entraîner sa mise à jour et son ouverture.
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Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle
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Dates
- 1943, daté par travaux historiques
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Auteur(s)
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Auteur :
Organisation Todt (1938 - 1945)maître d'oeuvre attribution par travaux historiquesOrganisation TodtCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
L’Organisation Todt (souvent abrégée en "OT") était un groupe de génie civil et militaire de l'Allemagne nazie. Elle portait le nom de Fritz Todt (1891-1942), son fondateur et dirigeant, ingénieur de travaux publics nommé en 1940 ministre du Reich pour l'Armement et les Munitions. A sa mort le 8 février 1942, ce dernier est remplacé par l'architecte Albert Speer (1905-1981), haut responsable politique et proche d’Adolf Hitler. L'organisation Todt a notamment assuré la construction du réseau des autoroutes du Reich (Reichsautobahnen), de bases aériennes, portuaires, de sous-marins, d’infrastructures pour armes spéciales ou logistiques et de fortifications (Westwall, Atantikwall, Südwall).
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Auteur :
Situé sur le terre-plein du Naye à Saint-Malo, ce bunker en béton armé est situé au milieu d’un ensemble de six bunkers-abri-magasin de munitions de type L 401A avec cuve pour canon antiaérien implantés selon un plan hexagonal allongé, orienté est-ouest.
De type L 404 (c’est un plan standard), ce bunker est désigné en allemand Unterstand mit Befehls (BI) Stand, schwere Flak, abri avec poste de commandement (B1) de batterie d'artillerie antiaérienne lourde ou encore Geräte Stand, emplacement pour appareil, ici un télémètre.
Capable de résister à un bombardement, étanche en cas d’attaque au gaz et ventilé, disposant d’un chauffage, ce type de bunker est doté d’une chambre d’officiers, de deux chambres de sous-officiers, de deux salles de garde (Bereitschaftsraum), d’une salle de travail (Arbeitszimmer), d’une salle avec téléphones filaires (Fernsprechraum) et de sanitaires avec water-closets et lavabos. Sa dalle de couverture est dotée d’une cuve à ciel ouvert conçue pour accueillir un télémètre.
Son effectif théorique est de quinze soldats à dix-neuf soldats dont deux officiers et deux sous-officiers.
La cuve à ciel ouvert pour télémètre a été arasée.
Ce bunker n'est pas accessible (janvier 2026), mais son emplacement a été géoréférencé.
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Murs
- béton béton armé
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Toitsbéton en couverture
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État de conservationvestiges
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Mesures
- la : 2 m (mur périphériques et dalle de couverture)
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Précision dimensions
Selon le catalogue des plans-types, la réalisation d'un poste de direction de tir de type L 404 pour batterie antiaérienne lourde (Unterstand mit Befehls Stand, schwere Flak) nécessite 1 400 m3 de béton.
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Statut de la propriétépropriété de la région
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Intérêt de l'œuvrevestiges de guerre, à signaler
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Éléments remarquablesblockhaus
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Sites de protectionsite inscrit, abords d'un monument historique
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Protections
Abords de plusieurs Monuments historiques dont le château et les fortifications de Saint-Malo.
Site inscrit par arrêté du 26 mai 1939 au titre de la loi du 2 mai 1930 sur la protection des monuments naturels et des sites dont la conservation ou la préservation présente, au point de vue artistique, historique, scientifique, légendaire ou pittoresque, un intérêt général (partie du domaine public maritime de Saint-Malo).
- (c) Bundesarchiv
- (c) Région Bretagne
- (c) Association Gerfaut 29
- (c) Association Gerfaut 29
- (c) Région Bretagne
- (c) Région Bretagne
Bibliographie
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ROLF, Rudi. Atlantikwall-Typenheft. Atlantic Wall typology. Typologie du Mur de l'Atlantique. Middelburg, PRAK publishing, 2008, 432 p.
p. 377
Documents figurés
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ASSOCIATION GERFAUT 29. MOIGNEZ, Christian. Collection de plans et coupes de bunkers.
Date(s) d'enquête :
2026;
Date(s) de rédaction :
2026
Lécuillier Guillaume
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Lécuillier Guillaume
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Articulation des dossiers
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