Résultats de la recherche : "Guillemoto Charles Marie" 64 résultats
Notice d'illustration
IVR53_20082207085NUCB
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Port de Loguivy-de-la-Mer (Ploubazlanec)
Plan daté de 1886 : projet de construction d'un barrage en enrochements dans la passe de Roc'h Cren (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20082207087NUCB
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Port de Loguivy-de-la-Mer (Ploubazlanec)
Plan du port de Loguivy en 1890 et profil de travers de la digue projetée (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20072206351NUCB
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Bassin d'échouage, vieux port (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Plan général du port en 1888 : construction du quai de la cale (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20082207086NUCB
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Port de Loguivy-de-la-Mer (Ploubazlanec)
Vue de détail du plan daté de 1886 : projet de construction d'un barrage en enrochements dans la passe de Roc'h Cren (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20082213441NUCB
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Voies ferrées du Légué (Plérin-sur-Mer)
Plan daté de 1888 : remarquer l'emplacement de la gare de chemin de fer à côté du bassin à flot, quai de Rohanet (AD 2
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20072206215NUCB
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Quai, estacade de Pordic (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Plan du port de Binic pour l'atlas en 1899 (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20022215757NUCB
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Phare de Lost-Pic (Plouézec)
Plan général du phare de Lost-Pic, face sud-ouest, 1892
Notice d'illustration
IVR53_20072205996NUCB
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Quai, estacade de Pordic (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Plan du port de Binic pour l'Atlas des ports en 1890 : remarquer l'ancienne cale de l'estacade et l'estacade (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20072206202NUCB
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Quai, estacade de Pordic (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Plan et profils des perrés de la digue de protection (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20022215758NUCB
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Phare de Lost-Pic (Plouézec)
Vue partielle plan du phare, face sud, 1892
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IVR53_20072206203NUCB
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Quai, estacade de Pordic (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Plan daté de 1894 : prolongement de l'estacade, digue de protection de l'avant-port, coupure dans la vieille jetée et musoir (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20092212376NUCB
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Quai et jetée de Kernoa, quai du Platier, le Port (Paimpol)
Plan de travers et profil de la jetée de Kernoa, 1895 (AD 22)
Notice d'illustration
IVR53_20092212384NUCB
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Port de Paimpol
Carte hydrographique, 1893 : projet d'écluse à la pointe de Roc'h ar Fave et de jetée à la pointe de Birvidic, coupant le chenal d'entrée au port (AD 22)
Notice d'illustration
IVR53_20092212389NUCB
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Cale de radoub, quai Armand Dayot (Paimpol)
Plan : vue de la partie supérieure du bateau-porte, en projet, 1886 (AD 22)
Notice d'illustration
IVR53_20072206205NUCB
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Quai, estacade de Pordic (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Plan daté de 1894 : musoir de la jetée (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20092212320NUCB
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Écluses du port, quai Armand-Dayot (Paimpol)
Plan des ouvrages à construire au pied de la digue provisoire, devant le terre-plein de l'écluse, vue du sas et du bajoyer Ouest1886 (AD 22)
Notice d'illustration
IVR53_20092212485NUCB
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Écluses du port, quai Armand-Dayot (Paimpol)
Dessin : élévation d'un vantail de la 1ère écluse, face aval, 1875 (AD 22)
Notice d'illustration
IVR53_20072206216NUCB
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Quai, estacade de Pordic (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Calque couleur : coupe de la digue de protection, 1899 (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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IVR53_20072206346NUCB
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Quai Surcouf (Binic fusionnée en Binic-Etables-sur-Mer en 2016)
Vue sur plan du port de Binic en 1899 : remarquer le quai Surcouf et les rochers en saillie, la présence du bureau du port et du magasin des Ponts et Chaussées (AD 22)
Guillemoto Charles Marie
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